南京道之尊复合材料有限公司
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一、【产品简介】
与普通热拌料及其他冷补材料相比，“冷补料”是一种高科技道路修补材料，生产所需的关键原料为原装进口产品，优良的粘结性能和松散施工性能是其不同于普通修补材料的显著特点之一，可以全天候使用，适用于各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路等。实践证明，冷补材料不仅适用于各种道路坑穴的修补，而且对道路的中修、小修同样具有良好的修补效果，其成本、质量和使用都优于一般冷补材料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简便、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保等特点，已经在国内各大中城市的市政道路、高速公路上得到推广应用。为更好地发挥冷补材料的综合性能，达到理想的使用效果，生产时可根据季节和气温具体情况配制相应配方的冷补沥青。
二、【产品特点】
1、常态下修补坑穴、公共设施开挖及其它维修，只需对原有坑穴处进行简单清理，不需覆以沥青乳剂。涂层，使用方便，随用随取，无需重型施工机械，几分钟内即可完成修补，并立即恢复道路交通。
2、包含独特的共聚物、精选沥青和集料，与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面、木面等不同基质的材料均有良好的粘结力。
3、与热拌沥青混合料的修补效果相同，可以适用于传统的沥青养护设备，比热拌或传统冷拌法修补更加经济。
4、冷补料松散便于施工，操作简单。
5、对环境无害，不会污染大气和地下水，与传统沥青一起或在堆积状态下可完全再生利用，可采用全球各地的集料、沥青和溶剂，可利用热拌沥青设备或专门的冷拌搅拌机生产。
三、【性能指标】
四、【施工方法】
1、路面基层完好，仅有面层有坑槽，按下列方法修补：
（1）测定路面破损范围和深度，按“圆坑方补”原则，划出大致与路中心线平行或垂直的正方形或长方形轮廓线。
（2）将已损坏或即将损坏的沥青路面部分凿除，槽壁应垂直，槽底清洁无杂物。
（3）向槽内倒入冷补料，摊铺厚度应高于原路面（1-5cm），表面并呈弧形。
（4）坑深大于6cm以上，应分层填筑。
（5）冷补料修补压实后即可开放交通，12h之内控制行车速度不得超过30km/h。
（6）验收。修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹、四周和边角一定要压实无松散现象。
2、路面基层损坏时，应针对损坏原因，先处理基层病害，再修复面层。也可以采用级配公称最大粒径的较大的冷补料先对基层进行修复后，再修复面层。
五、【注意事项】
1、低温施工时 ，应将其放在5℃以上的库房内存放24小时。
2、高等级公路修补时，修补区域的四周和边角应保证充分地压实。
3、控制油石比，油石比范围8%-10%。
