交通拥堵让市民对南北滨河路整治改造提升工程格外关心。据了解,为配合马拉松赛道改造任务,南北滨河路改造提升工程工期进行压缩,整个工程将在6月20日完工,并交由交警部门标线。目前,工程正在紧张的进行中。
从今年起,市政府决定集中主要力量对老城区道路进行整体改造提升,全面优化城区交通环境。据兰州市市政工程管理处处长龚义章介绍,为加快老城区改造提升步伐,有效解决交通拥堵问题,我市对主城四区主次干道进行调查摸底,针对部分道路大面积坑槽、地基下沉、运行超设计年限,通过正常维修已无法解决的实际情况,计划道路整治改造工程,逐步对主城四区的重点道路进行整治改造。因4月份我市确定举办马拉松比赛,结合赛道建设,道路整治改造提升工程的工期进行了压缩,目前已全面开展了南北滨河路、东岗西路、平凉路、天水路等路段的整治改造。
作为我市东西方向的主干道,南北滨河路的车流量非常大,交通压力成为施工中面临的主要问题。5月24日上午10时,记者在南滨河路七里河桥的施工标段现场看到,由于道路部分封闭,过往车辆只能小心翼翼地前行,虽有交警现场疏导,但部分车辆仍然从施工现场抢行,有些过往车辆甚至撞倒交通警示和指示标志行驶。负责此段施工任务的中铁十局项目经理丁文瑞告诉记者,鉴于南滨河路白天的交通压力,白天不能全封闭作业,工作时间只能作调整,白天进行路面的铣刨,夜间进行铺油。为赶工期,施工实行两班倒,连续24小时不间断。在安宁银滩大桥段,项目经理王晓霞说,“由于此处路段白天车辆较少,夜间过往大货车多,我们将铺油放在白天进行,夜间进行铣刨等路基处理工作。记者注意到,由于道路较宽,虽然已经半幅封闭,但路面上车辆并不多,交通秩序井然。
记者采访中获悉,此次南滨河路整治为沥青路面,因水泥路面为刚性路面,不符合马拉松赛道的设计要求,北滨河路部分水泥路面也将改为沥青路面。改造提升后路面的防水性、抗裂性、柔韧性和平整度等将大大加强。南滨河路第五标段项目经理丁文瑞介绍说,沥青路面改造先用铣刨机对原有路面进行铣刨,将路面打毛后清洗,在经过清洗的路面上铺上一层玻纤格栅,然后在玻纤格栅上浇一层粘层油,让其和旧路面充分粘合,最后铺上中粒性沥青和细粒性沥青,整个路面就算完工。“不要小看这层网格状的玻纤格栅,被浇一层粘层油后,它就像整个路面的‘防护衣’一样,可以防止路面热胀冷缩,提高路面抗老化能力。”
据介绍,对原有水泥路面的缝隙进行处理是此次改造的关键一环。当日下午,记者在银滩大桥附近的施工现场看到,工人对以前路面的缝隙先开挖,清除干净缝隙里的杂物后,重新用细沥青浇灌好,再在上面铺一层白颜色的土工布和防裂贴。王晓霞告诉记者,这层土工布和防裂贴不仅可以防止缝隙开裂,还可以防止路面上的水下渗和路面下的水上渗,和玻纤格栅一样,对路面起到保护作用。
因为时间紧,任务重,城建部门做了新的尝试,对符合条件的六家施工单位进行邀标,由六家单位采取分段的方法同步进行施工。截至5月25日,已完成路面铣刨22.2万平方米,已铺筑沥青粗料7.2万平方米,细料1.4万平方米,预计6月20日前可全面完成。
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